進入21世紀以來，國內服裝市場發生了巨大的變化：服裝市場已成為買方市場，顧客變得更加挑剔，在追求多樣化和個性化的同時，對產品的價格和交貨期也提出了更高的要求；產品生命周期縮短、品種增加、批量減小；服裝行業的低門坎和10%以上的利潤空間使得新的企業不斷涌入，競爭非常激烈，尤其在中低檔產品上競爭更為激烈，甚至一些其他行業的企業也紛紛介入；服裝行業具有瞬息萬變的市場需求，搶先生產出市場需要的產品成為服裝企業生存和發展的關鍵。
 
　同時，服裝企業還普遍面臨著一個突出問題：適銷對路的產品要貨滿足率低，*后造成雙重損失：一方面，由于好銷的貨源跟不上所造成的銷售損失，影響了贏利率；另一方面，大量庫存的積壓，導致資金回報率、庫存周轉率等都會較低，因此企業必須引進先進的管理思想和信息技術，建立起能夠快速響應市場的體系。　　
 
　國內某著名服裝企業也碰到了類似的困難。由于其規模較大，在全國有150多家分公司，2000多家銷售點（包括自營專賣、商場和特許等多種形式），如果再按照傳統的方式進行管理已經無法適應企業發展的需要了。在這種背景下，該企業領導適時地提出并啟動了信息化工程（其內部稱為“數字化工程”，該工程自2001年開始，并與中科院合作，將企業面輔料采購生產、服裝生產、配送到終端銷售的所有過程全用計算機管理起來，用數字來管理整個企業），利用信息化帶動工業化，走新型工業化的道路。
 
　服裝企業由于特殊的行業特性，其產品的款式、顏色、尺碼組合的特點決定了其單品數量隨款式的增加而呈幾何級增長，銷售體系涵蓋直營、商場、批發、特許等多種業態，零售門店（專柜、專賣店、店中店）數量眾多，地理分散。因此，傳統的手工收集銷售、物流、盤點、調配等環節的大量數據已不現實。該企業在應用條形碼以前經常出現串號、串碼現象，給管理帶來很大的不便。從2002年1月1日開始生產的所有新的產品都使用新的條形碼方案。
 
　實際應用　
 
　條形碼在服裝企業的應用中根據使用范圍不同一般分為商品碼和物流碼。
 
　商品碼是企業在中國物品編碼中心申請后，經批準供產品在商業流通中使用的代表一定商業信息的條形碼。商品碼主要有EAN-13碼。
 
　物流碼又稱內部碼，是在服裝企業內部使用的代表物流信息的條形碼，其編碼原則可以由服裝企業規定，編有大量有價值信息。如：
 
　款式＋顏色代碼＋規格　　
 
　條形碼掃描器將條形碼錄入計算機后，計算機系統根據編碼原則解析條形碼中的信息，反映產品狀況，從而進行各種控制。一般來講物流碼只在廠內起作用，服裝出廠進入商業流通領域后應使用商品碼。根據服裝企業的實際需要，可能在物流碼中含有數字、字符，針對此特點，我們（中國還是這家企業）采用的編碼是國際通用的Code　128碼，該碼制的特點是壓縮比高、誤讀率低、可含有數字及字符。　
 
　下面我們可以來具體分析條形碼在整個供應鏈的應用情況。圖1為涉及到條形碼的所有物流環節。　
 
　1.面（輔）料采購　
 
　服裝企業的面（輔）料進貨一般都是依據訂單進行的（產銷一體的企業是生產訂單，外加工企業是外加工訂單，代理公司是采購訂單），而這些訂單通常是分批多次到貨。在手工驗收的條件下，很難對訂單的執行情況進行準確核對，在使用條形碼系統后，到貨的每一件貨品均通過條形碼掃描自動記錄，并自動完成與訂單中的貨物進行一一對照和匹配，可以準確記錄到貨及訂單執行情況，大大提高訂單執行的準確性，并且保證了準確的產品庫存。從上面的流程可以看出，為了便于統一管理，我們用內部條形碼編碼對面料進行管理。由于后面會對成品內部條形碼進行詳細闡述，此處對面料條形碼的處理就略過。　
 
　對面（輔）料進行條形碼管理，不僅方便面（輔）料接收入庫，今后在面（輔）料領發、盤點等多個環節還會用到。　　
 
　2.成衣生產
 
  成衣生產過程中我們既要打印商品碼，又要打印物流碼。　
 
　企業碼：廣義上來講是由真正的生產單位碼和該生產單位的部門碼組成，系統將建立一張表，表述生產單位與其內部部門之間關系，并預先將其生成3位代碼。

　產品流水碼：由品牌、大類、小類、貨號、規格、套件等產品相關屬性內容組成，統一生成一個流水碼。依據是以年為單位，每年從零開始。　　
 
　分類位：對正常產品入庫或整理回燙產品入庫等進行分類，分類位不保存在條形碼表中，只在具體打印的碼中表現出來，此分類位只在入庫掃描時有用。　　
 
　校驗位：算法可自定義，如比較簡單的可采用（僅為舉例，實際應用中并不是采用此校驗方法）：產品流水碼的中間數字逐個相加，取結果的*高位或*后位。舉例說明：若產品流水碼為：00320101，則相加0+0+3+2+0+1+0+1=7，取整結果為7，則7就是校驗位的值。
 
　　上面只是我們給某企業設計的內部條形碼方案，由于各企業對產品屬性的關注側重點都有不同，完全可以根據自己實際需要制訂相應的規則。
 
　3.成衣入庫
 
　成衣生產好以后，就進入入庫環節。由于其售點多，生產能力大、運輸能力差等原因，需在總部設置一較大的倉庫。該企業的西服倉庫設計目標為：建立一個大型立體倉庫，要求日均進倉量0.6萬套（*多1萬套），庫存量10.5萬套（件/條），能滿足年150萬套的生產量；日均出倉量0.6萬套（*多1萬套）；退貨倉庫1萬套存量；堆貨區0.7萬套存量；同時要求系統能隨生產流水線要求實時運行，達到高效能的運行格局。　
 
　因此該企業對其倉庫采用了積層式料架設計方案。利用雙層活用的設計規劃，在廠房地板面積有限的情形下，做立體規劃，充分利用空間。同時，利用鋼梁和金屬板將原有儲區作樓層區隔，每個樓層可放置不同種類的料架，而料架結構具有支撐上層樓板的作用。　　
 
　4.成衣出庫　
 
　在成衣出庫前，需要對其按照不同要求進行包裝，如有的按指定客戶要求，有的則按標準包裝。為了增加收、發、盤的效率，該企業采用包裝箱條形碼，也采用Code128編碼方式。
 
　條形碼編制方法：12位（目的是區分單品條形碼，增加1位單品流水碼）
 
　包裝單位碼<3>＋年份<后2位>＋包裝流水碼<6>＋校驗位<1>；　
 
　說明：包裝單位碼：廣義說法，由真正的單位碼和該單位的倉庫碼組成，系統將建立一張表，表述該單位與其內部倉庫之間關系，并預先將其生成3位代碼。　
 
　包裝流水碼：按年為單位的系統自動流水碼（無意義代碼）。　　
 
　校驗位：方法同單品條形的校驗位算法。　　
 
　5.盤點處理
 
　我們在比較小的售點進行盤點時，采用手工盤點以節約成本；在大的售點和倉庫則需要采用了盤點機進行盤點。　
 
　6.配送管理
 
　企業配送的發貨業務一般依據發貨單進行。由于服裝的款式、顏色、尺碼眾多的特點，手工條件下很難完全按照發貨單準確進行配貨發貨，經常發生大量串號、串規格的情況，導致倉庫、門店的單品庫存數量不準確，從而致使門店斷號、斷碼情況發生，喪失了銷售機會，或不得不對斷號、斷碼產品實行削價甩賣，給公司盈利帶來負面影響。解決這一問題的關鍵是實現發貨環節條形碼運作，通過對發貨數據的自動采集，提高發貨業務效率和數據準確性。　
 
　7.銷售管理　
 
　在銷售管理中有兩種方式可以采集數據：一種是每一環節從產品上撕下一個條碼，拿回來后進行掃描；另一種是即時掃描記錄。不論用哪一種方式，都可記錄某種產品在什么時間，哪一個部門，賣給了什么人，是誰賣的，完成哪一份訂單或合同。有了這些基本信息，我們可以很方便地進行分析和統計。由于該企業營銷網點以自營專賣、商場為主，如果顧客自己提著衣服去收銀臺掃描條形碼并付款多有不便，因此，該企業采用了前一種方案，并在服裝的物流碼上采用了2段式條形碼。營業員將顧客看中的服裝上的物流條形碼撕下一半貼在手工開具的銷售小票背面，顧客拿著銷售小票到收銀臺付錢后再回來提貨。對于沒有應用新的條形碼的服裝仍采用手工輸入的方式。
 
　應用效果　
 
　1.收貨業務自動化
 
　在使用條碼系統后，到貨的每一件貨品（面輔料、成品）均通過條碼掃描自動記錄，并自動完成與訂單中的貨物進行一一對照和匹配，可以準確記錄到貨及訂單執行情況，大大提高訂單執行的準確性，并且保證了準確的產品庫存。　
 
　2.發貨業務自動化　
 
　通過對發貨（面輔料、成品）數據的自動采集，提高發貨業務效率和數據準確性。　　
 
　3.門店業務自動化　　
 
　在手工條件下，企業往往由門店人員手工填制銷售日報，通過傳真的方式傳至公司總部，再由專門人員錄入電腦，因每天數據量很大，不可避免出現數據差錯，所以導致系統中門店銷售及庫存不準確，帳對不上等問題，久而久之形成公司的人對系統數據不信任的尷尬局面。在售點配備電腦系統之后，可以從信息產生的*前端即引進數據自動采集技術，充分保證了數據的準確性和時效性。　　
 
　4.盤點業務自動化　　
 
　服裝企業一般每月結賬時進行倉庫及門店（也可視需要提高盤點頻率，可每周甚至每天交接班時都盤點）庫存盤點，以檢查賬面數據與實存數據是否有差異。但是在財務結賬的短短幾天將所有庫存分款式、分顏色、分尺碼全部盤點一遍，對任何企業來說都不是件容易的事，甚至會成為企業不堪忍受的壓力。引進條形碼盤點機設備自動掃描記錄完庫存數據后，可自動產生盤盈盤虧數字，極大提高服裝企業的盤點工作效率。　　
 
　5.統計分析業務支持
 
　通過在條形碼編制時賦予每一位數字特定的含義，如品牌、類別、年份、季節、面料、款號、顏色、尺碼等信息，企業就很容易對產品的特性進行分析對比。通過條碼系統自動采集過來的數據，可以對企業的銷售、庫存、訂單、回款、缺貨、盤盈盤虧數據進行詳細分析，從而為企業的經營決策、貨品的生產計劃制訂、貨品的調配平衡提供科學的支持，使服裝企業的經營從定性分析上升到定量分析的層面，從而大大提高企業的核心競爭力。　
 
　實務
 
　物流企業作為現代化企業，不僅擁有大型停車廠，大型倉儲庫房和包裝整理的工廠，而且還有能夠承接全國整車、零擔、、車皮、裝箱、包裹、行包、專列快運、貨運往返、長短途搬家搬廠的貨物運輸能力。